Lojistik Yöneticisi · Newmarket, Ontario · Kuzey Amerika Geneli
Sektörün
Her Koltuğunda.
Otuz beş yıllık lojistik deneyimi — şoför koltuğundan genel müdür masasına. Teori değil. Sunum değil. Her koltukta bizzat oturulmuş.
Türk otomotiv, çelik, mermer ve tekstil ihracatçıları için Kuzey Amerika'ya giriş: şirket kurulumu, gümrük ve taşıyıcı ağı, depo tasarımı ve OEM tedarikçi uygunluğu.
- Tier 1 otomotiv tedarik zincirleri — Magna International'a hizmet veren JIT/JIS adanmış operasyonlar
- Kuzey Amerika pazarına giriş — uluslararası lojistik firmaları için uydu ofis kurulumu
- Komisyonculuk yapılandırması — taşıyıcı ağı, fiyatlandırma ve kâr marjı disiplini
- Depolama ve dağıtım — envanter doğruluğu ve WMS seçimi
- Sınır ötesi uyumluluk — USMCA kapsamında Kanada · ABD · Meksika
Amiral Gemisi Yetkinlik · Tier 1 Otomotiv
Otomotiv Standardı
Magna International'a hizmet veren adanmış lojistik operasyonları — dünyanın en büyük Tier 1 otomotiv tedarikçilerinden biri, Allan'ın Ontario'daki evine dakikalar mesafedeki Aurora'da genel merkezli.
Otomotiv tedarik zincirlerinde "zamanında" bir nezaket değil, sözleşmesel bir mutlaktır. Duran bir OEM montaj hattı dakikada on binlerce dolara mal olur ve buna sebep olan lojistik sağlayıcı ikinci bir görüşme şansı bulamaz.
JIT / JIS Teslimat
OEM montaj programlarına, dakikalarla ölçülen zamanlanmış teslimat pencereleri içinde sıralı teslimat.
Envanter Bütünlüğü
Döngüsel sayım, FIFO disiplini, lot ve seri izlenebilirliği, ERP tabanlı planlama. Otomotivde parça eksikliği fabrika durmasıdır.
IATF 16949 & ISO 9001:2015
Duvara asılan değil, günlük operasyonda yaşanan kalite sistemi disiplini.
MMOG/LE Performansı
OEM'lerin tedarikçilerinin lojistik yetkinliğini puanladığı AIAG küresel standardı.
EDI Tabanlı Yürütme
ASN doğruluğu (EDI 856), sipariş çizelgesi yönetimi, etiket ve barkod uyumluluğu.
USMCA Sınır Ötesi
Ontario–Michigan–Meksika koridorunda USMCA uyumlu otomotiv taşımacılığı.
Bu sizin işiniz için neden önemli: Allan'ın ekipleri hareket halindeki bir montaj hattının kesin üretim sırasına göre otomotiv seviyesinde hassasiyeti yakalayabildiyse, danışmanlık verdiği her operasyon aynı standarda tutulur.
Otomotivi yönetebiliyorsanız,her şeyi yönetebilirsiniz.
Not: operasyonlar Magna International programlarına adanmış hizmet kapsamında ve IATF 16949 sertifikalı ortamlarda yürütülmüştür — Magna International çalışanı olarak değil.
Türkiye Odaklı
Türk Tedarikçiler İçin Kuzey Amerika
Bursa ve Gebze'deki otomotiv tedarikçileri, İzmir ve Denizli'deki tekstil ihracatçıları, Afyon ve Bilecik'teki mermer üreticileri — hepsi aynı şeyi istiyor: Kuzey Amerika'da ilk günden itibaren doğru çalışan gerçek bir operasyon.
Otomotiv & Yan Sanayi
Tier 2/3 tedarikçilerin OEM programlarına hazırlanması: MMOG/LE, IATF lojistik gereklilikleri, JIT kapasitesi.
Mermer, Çelik & Ağır Yük
Gabari dışı ve ağır tonajlı yükler için özel taşıma çözümleri ve liman-iç bölge bağlantıları.
Tekstil & Perakende
Büyük perakende zincirlerinin dağıtım merkezi randevu ve uyumluluk gereklilikleri, ceza (chargeback) önleme.
Sık Sorulan Sorular
Net Cevaplar
Otomotiv lojistiğinde JIT ve JIS teslimat nedir?
JIT (Tam Zamanında), parçaları hattın tam ihtiyaç duyduğu anda teslim eder; JIS (Tam Sırasında) ise parçaları araçların üretildiği kesin sırayla teslim eder — mavi sağ kapı, mavi sağ araç için gelir. OEM'ler bunu dakikalarla ölçülen zamanlanmış teslimat pencereleriyle uygular, çünkü duran bir montaj hattı dakikada on binlerce dolara mal olur. Allan, Magna International programlarına hizmet veren adanmış Tier 1 operasyonlarını bu gereklilikler altında yönetti.
MMOG/LE nedir ve OEM puanım neden önemli?
MMOG/LE, OEM'lerin tedarikçilerinin malzeme ve lojistik yetkinliğini değerlendirmek için kullandığı AIAG/Odette küresel standardıdır. Düşük bir puan, tedarik kararlarını ve yeni program ihalelerini tehlikeye atabilir. Allan MMOG/LE uyumlu ortamlarda çalıştı ve Tier 2/3 tedarikçileri OEM lojistik beklentilerini karşılamaya hazırlar.
ISO 9001 ile IATF 16949 arasındaki fark nedir?
ISO 9001:2015 evrensel kalite yönetim standardıdır. IATF 16949:2016 bunun üzerine otomotive özgü gereklilikler ekler — izlenebilirlik, PPAP, hata önleme ve lansman disiplini. Otomotiv tedarikçileri IATF altında çalışır; Allan bu operasyonel kültürü otomotiv olsun olmasın her müşteriye taşır.
Türkiye'den Kuzey Amerika'ya nasıl açılırım?
Bursa, Gebze ve Kocaeli'deki otomotiv tedarikçileri için süreç genellikle şu sırayla ilerler: şirket ve konum stratejisi, gümrük müşaviri ve taşıyıcı ortak seçimi, depo ve dağıtım ağı kurulumu, OEM uygunluk hazırlığı (MMOG/LE ve IATF lojistik gereklilikleri) ve ilk doksan günlük canlı operasyon. Allan bu süreci uçtan uca yönetir.
İletişim
Tek Görüşme. Otuz Beş Yıllık Cevap.
Tanışma görüşmeleri ücretsizdir ve doğrudan Allan ile yapılır. İngilizce iletişim kurulur; yazılı yazışmalarda Türkçe belgeler kabul edilir.
Allan Agnew — Lojistik Danışmanlığı202 Emma Broadbent Cres., Newmarket, Ontario L3X 3K9, Kanada