Ejecutivo de Logística · Newmarket, Ontario · Toda Norteamérica
Cada Silla
del Sector.
Treinta y cinco años de logística — del asiento del conductor al escritorio del gerente general. Nada de teoría. Nada de presentaciones. Cada silla, ocupada de verdad.
Para proveedores automotrices, manufactureros y transportistas mexicanos: precisión Tier 1, calificación como proveedor OEM y operaciones transfronterizas que no se detienen en la frontera.
- Cadenas de suministro automotriz Tier 1 — operaciones dedicadas JIT/JIS al servicio de Magna International
- Entrada al mercado norteamericano — apertura de oficina para empresas logísticas internacionales
- Desarrollo de brokerage de carga — red de transportistas, tarifas y disciplina de margen
- Almacenaje y distribución — exactitud de inventario y selección de WMS
- Cumplimiento transfronterizo — Canadá · EE. UU. · México bajo el T-MEC
Capacidad Insignia · Automotriz Tier 1
El Estándar Automotriz
Operaciones logísticas dedicadas al servicio de Magna International — uno de los mayores proveedores automotrices Tier 1 del mundo, con sede en Aurora, Ontario, a minutos de la casa de Allan.
En la cadena automotriz, «a tiempo» no es una cortesía: es un absoluto contractual. Una línea de ensamble detenida cuesta decenas de miles de dólares por minuto, y el proveedor logístico que la detuvo no consigue una segunda conversación.
Entrega JIT / JIS
Entrega secuenciada a programas de ensamble dentro de ventanas medidas en minutos.
Exactitud de Inventario
Conteo cíclico, disciplina PEPS, trazabilidad por lote y número de serie, planeación desde el ERP.
IATF 16949 e ISO 9001:2015
Disciplina del sistema de calidad vivida a diario en la operación, no colgada en la pared.
Desempeño MMOG/LE
El estándar global de AIAG con el que las armadoras califican la capacidad logística de sus proveedores.
Ejecución por EDI
Exactitud del ASN (EDI 856), manejo de programas de entrega, cumplimiento de etiquetas y códigos de barras.
Cruce Fronterizo T-MEC
Carga automotriz conforme al T-MEC en el corredor Ontario–Michigan–México.
Por qué esto importa para su empresa: si los equipos de Allan lograban precisión de grado automotriz —secuenciada al orden exacto de construcción de una línea en movimiento— toda operación que asesora se sostiene bajo ese mismo estándar.
Si puede manejar automotriz,puede manejar lo que sea.
Nota: las operaciones se realizaron como servicio dedicado a programas de Magna International y dentro de entornos certificados IATF 16949 — no como empleado de Magna International.
Enfoque México
El Corredor del Bajío hacia el Norte
Proveedores de Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes y San Luis Potosí que escalan volúmenes hacia el norte, y transportistas mexicanos que buscan operar de forma directa y conforme en Estados Unidos y Canadá.
Proveedores Tier 2 / Tier 3
Preparación para programas OEM: MMOG/LE, requisitos logísticos IATF y desarrollo de capacidad JIT.
Transportistas y Brokerage
Autoridad operativa, fianzas, seguros, red de transportistas y control de margen en el mercado estadounidense.
Almacén y Distribución
Ubicación de centros de distribución, diseño de flujo y exactitud de inventario en ambos lados de la frontera.
Preguntas Frecuentes
Respuestas Directas
¿Qué son las entregas JIT y JIS en la logística automotriz?
JIT (Justo a Tiempo) entrega las piezas exactamente cuando la línea las necesita; JIS (Justo en Secuencia) las entrega en el orden exacto en que se están construyendo los vehículos: la puerta derecha azul llega para el vehículo derecho azul. Las armadoras lo exigen mediante ventanas de entrega medidas en minutos, porque una línea de ensamble detenida cuesta decenas de miles de dólares por minuto. Allan dirigió operaciones dedicadas Tier 1 bajo estos requisitos al servicio de programas de Magna International.
¿Qué es MMOG/LE y por qué importa mi calificación OEM?
MMOG/LE es el estándar global de AIAG/Odette que las armadoras usan para evaluar la capacidad logística y de materiales de sus proveedores. Una calificación baja puede poner en riesgo decisiones de abastecimiento y la adjudicación de nuevos programas. Allan ha operado dentro de entornos alineados con MMOG/LE y prepara a proveedores Tier 2 y Tier 3 para cumplir las expectativas logísticas de las armadoras.
¿Cuál es la diferencia entre ISO 9001 e IATF 16949?
ISO 9001:2015 es el estándar universal de gestión de calidad. IATF 16949:2016 añade encima requisitos específicos del sector automotriz: trazabilidad, PPAP, a prueba de errores y disciplina de lanzamiento. Los proveedores automotrices operan bajo IATF; Allan lleva esa cultura operativa a todos sus clientes, sean del sector automotriz o no.
¿Cómo entra una empresa mexicana al mercado de Canadá y Estados Unidos?
Para proveedores del Bajío —Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes y San Luis Potosí— la secuencia suele ser: estrategia de entidad y ubicación, selección de agente aduanal y socios transportistas, diseño de la red de almacenes y distribución, preparación para calificar como proveedor OEM (MMOG/LE y requisitos logísticos IATF), y los primeros noventa días de operación real. Allan guía este proceso de principio a fin.
Contacto
Una Llamada. Treinta y Cinco Años de Respuestas.
La llamada inicial es gratuita y directamente con Allan. La comunicación se realiza en inglés.
Allan Agnew — Logistics Consulting202 Emma Broadbent Cres., Newmarket, Ontario L3X 3K9, Canadá